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时间:2013-01-15 22:15 作者:126直营网 点击: ci

去年1至5yue,国naqi车产销800万辆和802万辆,同眖ue直鹪龀?.2%和1.7%。尽管增速不高,中国仍是无可争议de全球大qi车市场。然而,与此“江湖地位”不相匹配de是,中国qi车业de技术空心化状kuang非但没有改shan,反而加严重。

“2012年全球qi车ling部件配套gong应商百强榜”显示,百强中仅謝ing糯骺朱眤hi造gu份有xian公司这一家中国ling部件gong应商。qi车产业jie存在gongshi:没有ling部件产业de强大,qi车业defan荣只能liu于表面;缺失技术deling部件,主ji厂de研发一定会空心化。现在,中国qi车ling部件de发zhan令人担忧,存在dewen题远大于主ji厂,甚至可以说,这已经cheng为整个qi车产业中薄弱de环节。ling部件xing业pubian存在debi端有二:先,中国qi车ling部件企业多数gui模xiao,质量意shi不高,缺乏竞争力。muqian,国naqi配市场停留在发zhanchu期,状kuang不guifan,“三无”充斥,假冒伪lie泛滥qie诚信度低,这些都zhi约了市场de健康稳定发zhan。另一大wen题在于能耗高而低fu加值居多。国naqi车ling部件企业大都yi赖整车厂,处于被动defu务者地位,zi主研发de能力相秠ue先酢K淙辉谀承┲械蚮u加值方面具有一定开发能力,但在关键ling部件开发上基本属于空白。现阶段,中国出口deqi车ling部件仍以低fu加值(即“低han金量”)为主,以低廉de价ge销wang国wai以换qu销量de增长。jie果,各ling部件企业de出口价ge相互倾轧,导zhi出口数量虽然在chi续增长,效yi却并未明显提升,难以真正打开市场。对于ling部件企业,有个形象de比喻叫“三明治”,指上you原材料gong应商和xiayou主ji厂不断转yicheng本压力,令ling部件企业举步维艰。由于利run不断缩水,ling部件企业研发和扩充产能de投入不足,与wai国对手dechajuyue来yue大。即便如此,蓌ian攵晕夜鷏ing部件企业de反倾销投诉yi然ri渐增多,进一步加大了ling部件企业de经营fengxian。“以少zi金采购质量好、技术先进、交huo期duan、fu务好deling部件”,是全球化车企遵xunde佳采购原则,也正在被国na主ji厂guang泛接受。jin些年,我国不少zi主pinpaiqi车企业开shi大批量采购国wailing部件,进一步ji压了我国ling部件企业de生存空间。凡此种种,昭示着全面提升中国ling部件企业de整体实力已刻不容缓。如果缺乏应对措施,对本土ling部件产业不加以积极扶chi和正que引导,有可能导zhi国wailing部件大量涌入,使中国沦为dan纯deqi车组装基地。